Конструктивні особливості
Використовується зварна сталева коробчаста основа, що забезпечує високу жорсткість, мала вага та відмінну вібростійкість. Висота центру основи становить 355 мм, за замовчуванням використовується горизонтальне встановлення IMB3 з опорами. Підшипники можуть бути як ковзаються, так і ковзними. Підшипники, що котяться, оснащені пристроєм безперервної подачі і зливу масла, в той час як ковзні підшипники використовують композитне мастило, що спрощує технічне обслуговування і забезпечує покращений захист.
Є трифазним асинхронним двигуном з короткозамкненим ротором. Ротор в основному виготовлений з мідних стрижнів (опціонально литий алюміній), точно зварених та закріплених у пазах, що забезпечує стабільну роботу. Статор має зовнішню запресовану конструкцію, з'єднану з обмотками з низьким рівнем гармонік та магнітними клинами пазів для зниження втрат. Ізоляційна система класу F оброблена за технологією VPI, забезпечуючи вологостійкість та удароміцність, підходить для роботи в умовах високої напруги 6 кВ та 10 кВ та здатна витримувати високочастотні перенапруги.
Використовується повітряна система охолодження IC611. Комбінація вентиляторів оптимізує шлях вентиляції, що забезпечує ефективне розсіювання тепла, низьке енергоспоживання та низький рівень шуму, гарантуючи відповідність підвищення температури до стандартів робочого циклу S1. Ступінь захисту IP55 підходить для складних умов експлуатації; регульована установка головної розподільної коробки та напрямок вхідного проводу, вбудований незалежний термінал заземлення для забезпечення безпеки високовольтної проводки.

Переваги продукту
Досягнення енергоефективності рівня 2 завдяки електромагнітній конструкції, оптимізованої за допомогою моделювання методом кінцевих елементів, призводить до зниження втрат на 20% порівняно зі звичайними високовольтними двигунами і щорічної економії енергії на 20%, що перевищує показники енергоефективності рівня 3. Низькогармонічні значно заощаджуючи електроенергію у довгостроковій перспективі, що робить його придатним для енергозберігаючих та соціально значущих проектів.
Ізоляція класу F у поєднанні з науковим тепловідведенням та великим тепловим запасом забезпечує стабільну роботу в умовах висоти<=1000 м та температур від -15℃до 40 degree. Висока точність обробки, низький рівень вібрації та шуму, ротор із мідних стрижнів та надійні зварювальні процеси гарантують безперебійний запуск, зупинку та роботу в умовах високої напруги, що забезпечує тривалий термін служби.
Адаптується до високої напруги 6 кВ і 10 кВ та частоті 50 Гц, може приводити в дію різне обладнання загального призначення та широко використовується у гірничодобувній, нафтохімічній та інших галузях промисловості. Стандартизовані монтажні розміри забезпечують високу взаємозамінність. Технічне обслуговування підшипників без зупинки та регульована конструкція розподільної коробки значно скорочують час технічного обслуговування та знижують експлуатаційні витрати.
Відповідає численним національним стандартам та стандартам IEC, а також сертифіковано за ISO9001, відрізняється стабільними електричними характеристиками без гармонійних спотворень та безпечна для електромережі. Герметична високовольтна розподільна коробка, незалежне заземлення та багаторівнева система захисту ефективно запобігають витокам та дуговим розрядам, відповідаючи вимогам безпеки при роботі з високовольтним обладнанням у гірничодобувній промисловості.
Детальні креслення деталей двигуна

Популярні Мітки: ел двигуни асинхронні трифазні yxkk355-4-250квт-10кв (ip55, ic611), Китаю ел двигуни асинхронні трифазні yxkk355-4-250квт-10кв (ip55, ic611)